Bienvenue !
- Mis à jour : 1 janvier 2018 1 janvier 2018
Créé en juin 1990 par une équipe de navigants passionnés, le club est ouvert à tous ceux qui souhaitent, comme nous, partager les joies du vol dans une ambiance conviviale.
Une instruction...
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Assurée par des pilotes instructeurs, pilotes de ligne en activité ou à la retraite, pilotes non professionnels, totalisant plus de 100000 heures de vol cumulées.
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Un enseignement théorique en harmonie avec la pratique du vol.
Des tarifs...
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Instruction gratuite.
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Cotisation annuelle très intéressante.
Un club très convivial...
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Déjeuners fréquents sur place, entre amis.
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Des sorties club :
Initiation à la navigation,
Perfectionnement,
Voyages à thèmes.
La gestion du club...
Des avions formidables...
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Trois Robin DR400-140B. Tous trois conçus pour l'instruction et le voyage.
N'hésitez pas, venez nous voir...
Comment venir...
- Mis à jour : 4 novembre 2018 4 novembre 2018
Par la route
Depuis Paris :
66 km environ. Prendre la N20 jusqu'à Mondésir. Une sortie vers l'aérodrome est indiquée.
- RADAR: N20 borne km 7.6 (70km/h), au niveau de La Ville-du-Bois,
- RADAR: N20 borne km 16.8 (90 km/h), au niveau de Arpajon,
- RADAR: N20 borne km 32.2 (90 km/h), au niveau de Morigny-Champigny.
Le club se trouve dans le premier bâtiment beige, près de la tour de contrôle.
Sur les traces de l’Aéropostale en 2015
- Mis à jour : 2 janvier 2018 2 janvier 2018
En octobre 1983, André Sabas créait le rallye aérien «Toulouse Tarfaya Saint-Louis», sur le trajet historique de Toulouse à Saint-Louis du Sénégal, rallye placé sous le haut patronage de S.A. le Prince Héritier du Maroc et bénéficiant du soutien actif de la Région Midi-Pyrénées et des municipalités de Toulouse, Balma et Blagnac.
Grande classique aérienne, cette compétition est ainsi devenue, avec 10 000 km de trajet, le plus grand rallye aérien régulier du monde. Cette année, Didier Galelli et Vincent Bialostotski voleront sur F-GTZR. Pour en savoir plus, visiter le site du rallye. Suivez leur progression sur "Private-Radar".